Iako u Meksiku svi očekuju pobjedu Sébastiena Loeba, pogledajmo koji bi vozači ovoga vikenda takav ishod mogli ugroziti.
Jari-Matti Latvala (Finska) – Ford
Pobijedivši u Švedskoj 2008. godine postao je najmlađi pobjednik u Svjetskom prvenstvu u reliju. Iste je godine u Meksiku također sjajno započeo utrku. Nakon prvoga dana bio je u vodstvu, no kvar na motoru njegovog Focusa te činjenica da je utrku nastavio s prve startne pozicije, što nikada nije prednost, istopili su njegovo vodstvo pa u Meksiku ipak nije stigao do pobjede već je završio na trećem mjestu. Obzirom da je na prvom ovosezonskom reliju u Švedskoj već stajao na postolju, ovoga bi vikenda u Meksiku mogao imati više sreće.
Mikko Hirvonen (Finska) – Ford
Dani Sordo i Sébastien Loeb iz momčadi Citroëna prošloga su mjeseca u Švedskoj možda odredili tempo na samome početku, no drugoga je dana Hirvonen preuzeo vodstvo od Loeba i nije ga ispuštao. Dosad u Meksiku nije bilježio sjajne rezultate - posljednja je tri puta zauzeo 14., 3. i 4. mjesto. – a obzirom da kreće s prve startne pozicije prvoga će dana biti onaj koji će pred ostalim vozačima „čistiti stazu“. Možda je još prerano govoriti o tome, no moguće je da će o Latvali ovisiti hoće li po završetku meksičkog relija u ukupnom poretku u vodstvu biti Hirvonen ili Loeb.
Sébastien Loeb (Francuska) – Citroën
Činjenica da ga je Hirvnonen pobijedio u Švedskoj Loeba vrlo vjerojatno uopće nije zabrinula. Snijeg nikada nije bio podloga koja je ovom šesterostrukom prvaku odgovarala. Odlazi u Meksiko znajući da će mu njegov finski suparnik raščistiti stazu obzirom da kreće s prve startne pozicije. No Loeb je ipak vrlo ozbiljan u namjeri da Citroënu i ove sezone osigura uspjeh pa je odbio Peugeotovu ponudu da sudjeluje u ovogodišnjem izdanju Le Mansa. Bit će, dakle, potpuno usredotočen na pokušaj da osigura četvrtu uzastopnu pobjedu u Meksiku.
Sébastien Ogier (Francuska) – Citroën
Francuz Ogier bez sumnje voli Meksiko. Na posljednjem reliju koji je ovdje održan Ogier ne samo da je u svom debitantskom nastupu pobijedio u J-WRC natjecanju (juniorsko prvenstvo), već je uspio i osvojiti bod u ukupnom poretku Svjetskog prvenstva postavši prvi vozač klase S1600 kojemu je ovo pošlo za rukom. U utrku je uvršten nakon isključenja domaćeg vozača Ricarda Triviña. Ako je ovo bila Ogierova početnička sreća, osvojeno peto mjesto na prvom ovosezonskom reliju u Švedskoj ne može se tako nazvati. Ogier je sada član momčadi Citroën Junior i u svome će nam Citroënu C4 i ovoga puta zasigurno prirediti dojmljiv nastup.
Kimi Räikkönen (Finska) – Citroën
Räikkönenov ulazak u Svjetsko prvenstvo u reliju dosad je bio pun poteškoća. Već na Arcitc Lapland reliju, gdje se prije početka Svjetskog prvenstva upoznavao sa svojim Citroënom C4 i samim natjecanjem, izletio je sa staze. U Švedskoj je zapeo u snježnom nanosu i završio na 30. mjestu. Zatim su se pojavili bolovi u leđima, s čime je imao problema i dok se natjecao u Formuli 1. Zbog njih je otkazao testiranja na kojima se trebao pripremiti za meksičku podlogu. No u Meksiku će neustrašivi Kimi ipak nastupiti što gledatelji jamči dobru zabavu.
Posjetite wrc.com i čitajte najnovije vijesti o meksičkom Corona reliju.
Komentara
Dodaj komentar